Открытие «Иртыша»

4 сентября в Коченёвском районе Новосибирской области врио губернатора НСО Андрей Травников и руководитель Росавтодора Роман Старовойт торжественно открыли движение по десятикилометровому участку автодороги Р-254 «Иртыш».

«Участок Р-254 – один из самых напряженных в сети федеральных дорог вокруг областного центра, с высоким грузопотоком. И появление качественной дороги важно как для новосибирского бизнеса, так и для транзитных грузоперевозчиков.

Мы, как регион, в котором расположен крупнейший транспортный узел, заинтересованы в том, чтобы и нашим соседям было безопасно и комфортно перемещаться по нашим дорогам.

Теперь расположенные вблизи обновлённой магистрали населённые пункты получат дополнительное развитие», – отметил Андрей Травников.

Особое значение, по словам врио губернатора, новая дорога будет иметь для жителей Коченёво. Федеральный транзит из посёлка уйдёт, снизится шум и уровень выхлопных газов, улучшится экология.

Строительство нового участка является вторым этапом проекта реконструкции Р-254 «Иртыш» общей протяжённостью 30 километров в границах Новосибирской области. Это один из немногих объектов дорожного строительства в стране, где выполнено покрытие из цементобетона. Такое покрытие в меньшей степени подвержено колееобразованию и другим деформациям при воздействии физических нагрузок и перепадов температур. При замене асфальтобетона на цементобетон стоимость содержания дороги снижается на 29,5 %.

«Данная технология используется редко, так как сейчас мало квалифицированных подрядчиков, способных её реализовать.

Здесь требуется тщательный подход дорожников на каждом этапе.

К счастью, у нас такой исполнитель есть. Цементобетон хорошо подходит для данного грузонапряжённого направления. Срок службы такой дороги – до 25 лет», – подчеркнул Роман Старовойт.

Также руководитель Росавтодора рассказал, что в 2018 году Федеральное дорожное агентство направило более 6 млрд рублей на содержание, ремонт и реконструкцию, строительство новых федеральных автомобильных дорог в НСО. В 2019 году эти объёмы сохранятся и, возможно, увеличатся.

«Вместе с ремонтом федеральных трасс в Новосибирской области идёт не менее масштабная работа по ремонту дорог Новосибирской агломерации и муниципальных районов», – напомнил Андрей Травников.

Увеличение объёмов строительства и ремонта дорог присутствует среди стратегических задач, которые поставил Президент РФ в новом майском указе. В 2024 году доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, должна быть увеличена до 50 % от их общей протяжённости, а в крупнейших городских агломерациях – до 85 %.

По инициативе Андрея Травникова на ремонт сельских районных дорог в 2018 году правительство региона уже дополнительно выделило 1,5 млрд рублей. Ремонт дорог агломерации второй год идёт в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».

Реализация этого проекта стала одной из центральных тем обсуждения на рабочей встрече Андрея Травникова и Романа Старовойта.

«НСО является одним из лидеров по его реализации.

Уже в текущем году области могут быть предоставлены большие объёмы для выполнения работ.

Мы обсудим вопросы возможного дополнительного финансирования в течение 2018 года на площадке Министерства транспорта Российской Федерации. Речь идёт о сумме более 400 млн рублей. Сдача первой очереди Восточного обхода намечена на 2020 год. Будем заниматься этим в ручном режиме», – рассказал руководитель Автодора.

Также Андрей Травников и Роман Старовойт обсудили дальнейшие планы по реконструкции федеральных автомобильных дорог на территории НСО.

Технические особенности Р-254

Строительно-монтажные работы нового участка автомобильной дороги в обход посёлка Коченёво с устройством двух транспортных развязок на разных уровнях и мостового перехода через реку Камышенка начались в 2015 году и завершились в августе 2018 года. Для удобства автомобилистов была обустроена площадка для отдыха на 60 машино-мест.

Один километр новой дороги обошёлся примерно в 140 млн рублей. По словам экспертов, трассы на подходах к Крымскому мосту стоили значительно дороже.

Оборудовано 7,4 километра линий электроосвещения на развязках и на основных участках трассы. Общая протяжённость оцинкованного барьерного ограждения превысила 27 тысяч погонных метров. Вдоль дороги установлено 220 дорожных знаков и 180 сигнальных столбиков.

Средняя температура января по трассе Р-254 «Иртыш» изменяется от −14 °С до −20 °С

Участок строительства федеральной автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» является вторым этапом проекта реконструкции 30-километрового участка в Новосибирской области, который подведомственное Росавтодору ФКУ «Сибуправтодор» реализует с 2014 по 2020 год.

В ходе строительства были применены новейшие технологии и инновационные материалы, которые позволят надолго сохранить комфортные условия движения, а также смонтирована современная система водоотведения.

Дорога первой технической категории с шириной проезжей части 15 метров обеспечит необходимую здесь пропускную способность в 15 тысяч автомобилей в сутки.

Стоит добавить, что в июле Андрей Травников обсудил острый дорожный вопрос с жителями Первомайского района. Врио губернатора посетил главную транспортную артерию района – улицу Первомайскую, которая в 2018 году попала в план работ по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги». Здесь предстоит ремонт участка протяжённостью в 7,7 километра.