Автомобильные эксперты рекомендуют не переходить на более динамичный стиль вождения без полного обследования состояния агрегатов и узлов после суровой зимы.
Эксперты отмечают, что одним из главных «пострадавших» после зимы является кузов автомобиля из-за обработки дорог реагентами и песко-соляными смесями. При наличии царапин и следов коррозии стоит сразу же заняться зачисткой и покраской. Иначе упущенный момент приведёт к серьезным очагам ржавчины через 4-5 месяцев.
Второй наиболее страдающий механизм — подвеска и колёсные диски. Зимние дороги зачастую далеки от идеала, а ранняя весна с перепадами температур только ухудшает их состояние. Поэтому нужно полностью проверить все узлы. Более того стоит обратить особое внимание на литые диски: многие при ударе не деформируются, а трескаются, что может привести к очень нехорошим последствиям на дороге при высокой скорости.
Обязательно нужно заглянуть под капот, проверить состояние всех технических жидкостей. Если не пришло время их замены, проверьте фильтры, особенно воздушный, в котором за зиму скапливается много пыли и песка. Особое внимание уделите резиновым шлангам, патрубкам, ремню ГРМ, которые от перепада температур могли деформироваться, потерять эластичность, растрескаться.
И напоследок обратите внимание на салон, который тоже страдает от реагентов дорог, которые заносятся на обуви внутрь автомобиля, сообщает «Российская газета».
Напомним, сибирские города показали рост продаж новых автомобилей.
Подпишитесь на нас в Telegram
